能量模型

充电宝可用能量计算器

把铭牌容量换算为额定能量和预计可用能量,再与目标设备电池比较。能量、输出功率和乘机条件是三项独立判断,模型不会把其中一项当成另外两项的证明。

能量输入

将标称容量换算为可用能量

填写移动电源标注的电芯容量和电压;USB 输出功率是另一项独立限制。

来源边界:能量估算不是乘机许可

额定 Wh 用于容量区间判断,可用 Wh 只用于行程补能规划。境内航班还要核对机身清晰的 3C 标识、完整型号与批次、召回状态、产品外观和实际承运人的当日要求。

超过 100Wh 且不超过 160Wh 的产品需要提前核验航空公司批准流程;恰好 100Wh 不属于该审批区间。任何标签无法识别的产品都不应依靠本页计算补推资格。

相关决策手册

阅读充电宝 mAh、Wh 与境内航班检查手册

一手资料

中国民航局:境内航班充电宝 3C 标识与召回要求中国民航局:旅客携带充电宝容量规定国家市场监督管理总局:缺陷消费品召回查询